CO TO JEST ZBIEŻNOŚĆ KÓŁ? GEOMETRIA ZAWIESZENIA SAMOCHODU?
Co właściwie oznacza zbieżność i geometria kół, zawieszenia?
Jeżeli zauważysz wibracje drgania na kierownicy twojego samochodu. Jeżeli twoje auto ściąga na jedną stronę o jazda na zakrętach nie jest tak płynna jak byś tego oczekiwał, możesz mieć problem z zawieszeniem. Chociaż jest to problem, o który należy się martwić, najprawdopodobniej jest to wada często spotykana. Głównym podejrzanym jest zbieżność kół pojazdu. Często słyszysz, że ludzie mówią o zbieżności kół, ale w rzeczywistości chodzi o zawieszenie pojazdu, a nie koła lub opony. W osobnym poście na naszym blogu omawiamy prawidłowe wyważanie kół .
Przygotujmy krótką serię pytań i odpowiedzi, aby obalić niektóre błędne przekonania dotyczące zbieżności kół w pojazdach i pomóc Ci lepiej zrozumieć, co się dzieje.
Co oznacza „zbieżność” w pojazdach?
Zbieżność jest bardzo ważnym aspektem zapewniającym płynne prowadzenie i równomierne zużycie opon. Zbieżność odnosi się do ustawienia kół pojazdu i układu zawieszenia. Symetryczne ustawienie kół, pomaga ograniczyć zużycie opon i poprawia prowadzenie oraz stabilność pojazdu.
Jakie są objawy nieprawidłowej zbieżności kół w samochodzie?
Niewłaściwe ustawienie kół powoduje szereg problemów w każdym samochodzie. Niektóre typowe objawy to nierównomierne i szybkie zużycie opon, odchylenia kierownicy podczas jazdy na wprost, ściąganie na jedną stronę i słabą stabilność na drodze. Niewłaściwe ustawienie kół często powoduje drgania lub wstrząsy na kierownicy często przypisywane nieprawidłowym felgom i oponom.
Co oznacza wyrównanie front-endu?
Ustawienie zbieżności przedniej osi pojazdu koncentruje się na przednich kołach i układzie zawieszenia pojazdu. Ustawienie zbieżności przedniej części pojazdu obejmuje regulację pochylenia kół, zbieżności przednich kół, aby zostały względem siebie prawidłowo ustawione.
Jaka jest różnica między ustawieniem zbieżności przedniej osi a ustawieniem zbieżności wszystkich czterech kół?
Regulacja zbieżności czterech kół, czyli geometria pojazdu, to bardziej kompleksowy proces, który obejmuje cztery koła i całe zawieszenie. Ten typ regulacji zbieżności jest zalecany w pojazdach z niezależnym zawieszeniem lub napędem na wszystkie koła, ponieważ systemy regulujące te funkcję mogą nie działać prawidłowo co może doprowadzić do poważnej awarii.
Czy ustawienie zbieżności zniweluje wibracje?
Jeśli powodem drgań była zła zbieżność kół, po regulacji powinny zostać zniwelowane . w samochodzie są jednak inne czynniki czynniki, takie jak zużyte lub niewyważone opony, uszkodzone zawieszenie lub zużyte elementy układu kierowniczego, także mogą powodować wibracje i drgania. Jeśli zauważasz problem skorzystaj z opinii profesjonalnego zakładu, aby mieć pewność, że usterka zostanie prawidłowo zdiagnozowana. Jeżeli problem zostanie zdiagnozowany żle lub zbyt późno, może doprowadzić do zniszczenia elementów zawieszenia i opon.
Na czym więc dokładnie polega zbieżność i geometria kół?
Zbieżność i geometria samochodu lub ciężarówki zapewnia, że koła i układ zawieszenia są odpowiednio ustawione względem siebie i wyregulowane tak, aby pojazd poruszał się w osi, nie sprawiał problemu podczas jazdy na zakrętach. Odpowiednia regulacja pochylenia, pochylenia i kątów zbieżności kół, daje gwarancję prawidłowego zachowania samochodu. Jadący prosto pojazd musi pozostawiać za sobą dwa ślady a nie trzy lub co gorsza cztery. Prawidłowe ustawienie zawieszenia ma kluczowe znaczenie dla prowadzenia, stabilności i zużycia opon.
extrafelgi.eu