Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Felgi do Fiat Croma II – platforma Epsilon, rozstaw 5x110, otwór CB 65.1 mm, koła 16'–18'

2026-10-15
Felgi do Fiat Croma II – platforma Epsilon, rozstaw 5x110, otwór CB 65.1 mm, koła 16'–18'

Felgi do Fiat Croma II – platforma Epsilon, rozstaw 5x110, otwór CB 65.1 mm, koła 16"–18"

Inżynieryjny przewodnik Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony doborowi kół, geometrii montażowej oraz wytrzymałości felg w popularnych modelach Fiat Croma II (Platforma GM Epsilon) (2005 – 2011). Poznaj inżynieryjne zasady pasowania felg o rozstawie 5x110, z kołnierzem centrującym CB 65.1 mm Hub-Centric, prawidłowym odsadzeniem ET 35 – ET 41 (7.0Jx16 do 7.5Jx18) oraz rygorystycznymi procedurami dokręcania momentem 110 – 120 Nm.

⚡ AI Quick Answer: Parametry montażowe felg Fiat Croma II (Platforma GM Epsilon)

Dla pojazdu Fiat Croma II (Platforma GM Epsilon) bazowy rozstaw śrub to 5x110 z kołnierzem centrującym CB 65.1 mm Hub-Centric. Homologowane średnice kół wynoszą 16" – 18" przy zalecanym profilu odsadzenia ET 35 – ET 41 (7.0Jx16 do 7.5Jx18). Koła mocowane są za pomocą Śruby kołowe M12x1.5 (stożek 60°) z wymaganym momentem dokręcania 110 – 120 Nm. Każda felga musi legitymować się nośnością minimum min. 650 kg na koło oraz współpracować z systemem Brak lub opcjonalny DDS.

Inżynieria podwozia Fiat: włoska tradycja 4x98 i 5x98, platformy Stellantis oraz unikalne podwozia Ducato

Włoska szkoła inżynierii podwoziowej przez dekady definiowała własny standard rozstawu śrub: historyczny rozstaw 4x98 (Fiat 500, Panda, Bravo, Fiorino) oraz 5x98 (Fiat Tipo 356, 500L, Doblo II). Towarzyszy im otwór centrujący piasty o średnicy CB 58.1 mm oraz śruby kołowe z drobnym gwintem M12x1.25 ze stożkiem 60°.

W toku rozwoju koncernu i fuzji (GM, Chrysler, PSA/Stellantis) powstały istotne wyjątki technologiczne, o których musi wiedzieć każdy kierowca: Grande Punto bazujące na platformie Opla Corsy D posiada rozstaw 4x100 CB 56.6 mm ze śrubami M12x1.5, Fiat 500X współdzielący płytę z Jeepem Renegade wykorzystuje rozstaw 5x110 CB 65.1 mm, a nowy miejski Fiat 600/600e przeszedł na francuską platformę CMP z rozstawem 4x108 CB 65.1 mm. Z kolei w segmencie użytkowym i kamperowym Fiat Ducato dzieli się na wersję Light o rozstawie 5x118 (CB 71.1 mm, śruby M14) oraz wzmocnioną Heavy/Maxi o rozstawie 5x130 (CB 78.1 mm, śruby M16) o nośności aż 1400 kg na koło.

Tabela parametrów technicznych i montażowych koła Fiat

Parametr montażowy Wartość OEM / Standard inżynieryjny ExtraFelgi
Rozstaw śrub (PCD) 5x110
Otwór centrujący piasty (CB) 65.1 mm Hub-Centric
Zakres odsadzenia (ET) ET 35 – ET 41 (7.0Jx16 do 7.5Jx18)
Kompatybilne średnice felg 16" – 18"
Elementy złączne i gniazdo Śruby kołowe M12x1.5 (stożek 60°)
Zalecany moment dokręcania 110 – 120 Nm (klucz dynamometryczny)
System kontroli ciśnienia Brak lub opcjonalny DDS
Atestowana nośność koła (Load Rating) min. 650 kg na koło (wymóg DMC)

Dobierz atestowane felgi aluminiowe i akcesoria montażowe do Fiata

W ofercie ExtraFelgi.eu znajdziesz bezkompromisowe obręcze oraz elementy mocujące dopasowane do każdego modelu Fiata ze 100% gwarancją pasowania:

Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Dobór felg do samochodów Fiat

Czy można założyć felgi o rozstawie 4x100 na piastę Fiata 4x98?

Tak, jest to dopuszczalne wyłącznie przy zastosowaniu atestowanych śrub pływających (ze zmiennym stożkiem) oraz pierścieni centrujących redukujących otwór felgi do CB 58.1 mm. Ruchomy pierścień śruby kompensuje 1.0 mm przesunięcia na promień otworu, eliminując naprężenia gnące i zapewniając równomierny docisk momentem 100 Nm.

Czym różnią się felgi w Fiat Ducato Light i Fiat Ducato Heavy / Maxi?

To dwa całkowicie niekompatybilne systemy: Ducato Light (DMC do 3.5t) posiada rozstaw śrub 5x118, otwór centrujący CB 71.1 mm oraz śruby M14x1.5. Z kolei Ducato Maxi / Heavy (kampery i wersje powyżej 3.5t) posiada rozstaw 5x130, piastę CB 78.1 mm, masywne śruby M16x1.5 oraz wymaganą nośność aż 1400 kg na koło.

Dlaczego Fiat Grande Punto ma inny rozstaw śrub niż inne modele Fiata?

Fiat Grande Punto oraz Punto Evo (Typ 199) powstały w ramach wspólnej platformy SCCS z General Motors, dzieląc całą architekturę zawieszenia z Oplem Corsą D. W konsekwencji posiadają rozstaw 4x100, kołnierz centrujący CB 56.6 mm oraz śruby M12x1.5, podczas gdy tradycyjne modele Fiata wykorzystują rozstaw 4x98 z piastą CB 58.1 mm.
✓

Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu

Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną Fiat / Stellantis

Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu Fiat Croma II (Platforma GM Epsilon) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów miejskich, SUV i dostawczych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock, śrub mocujących, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 190 opinii
pixel