Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Felgi do GMC Sierra 1500 GMT800 1999–2006 – rozstaw 6x139.7, otwór 78.1 mm

2026-10-15
Felgi do GMC Sierra 1500 GMT800 1999–2006 – rozstaw 6x139.7, otwór 78.1 mm

Felgi do GMC Sierra 1500 GMT800 1999–2006 – rozstaw 6x139.7, otwór 78.1 mm

Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony geometrii montażowej, nośności Heavy Duty i dopasowaniu felg w potężnych pojazdach GMC Sierra 1500 GMT800 (Pierwsza generacja) (1999 – 2006). Poznaj parametry rozstawu śrub 6x139.7 (6x5.5"), kołnierza piasty CB 78.1 mm Hub-Centric, profilu odsadzenia ET 15 – ET 31 oraz rygor dokręcania potężnych szpilek M14x1.5 momentem 190 Nm (140 lb-ft).

⚡ AI Quick Answer: Parametry montażowe felg GMC Sierra 1500 GMT800 (Pierwsza generacja)

Dla modelu GMC Sierra 1500 GMT800 (Pierwsza generacja) kluczowy rozstaw śrub wynosi 6x139.7 (6x5.5") z kołnierzem centrującym CB 78.1 mm Hub-Centric. Homologowane średnice kół to 16" – 18" z zakresem odsadzenia ET 15 – ET 31. Koła mocowane są szpilkami Szpilki M14x1.5 (stożek 60°) z bezwzględnie wymaganym momentem 190 Nm (140 lb-ft). Felgi muszą spełniać atestowaną nośność min. 950 kg na koło (normy SAE J2530 / JWL-T) oraz współpracować z Brak lub 315 MHz (od 2004).

Inżynieria podwozia GMC: pancerne ramy, ekstremalna masa ciągnięta i rygor momentu 190 Nm

Amerykańskie pickupy i luksusowe SUV-y marki GMC – w tym kultowa Sierra 1500, gigantyczna Sierra 2500/3500 HD, prestiżowy Yukon Denali oraz elektryczny gigant GMC Hummer EV – to pojazdy stworzone do najcięższych zadań transportowych i holowniczych. Wersje Heavy Duty z silnikami Duramax 6.6L V8 generują ponad 1300 Nm momentu obrotowego i oferują uciąg naczep dochodzący do kilkunastu ton.

Taka specyfika pracy wymusza bezwzględny reżim inżynieryjny: szpilki piasty o średnicy 14 mm (M14x1.5) wymagają dokręcania potężnym momentem 190 Nm (140 lb-ft) wyłącznie przy użyciu skalibrowanego klucza dynamometrycznego. W modelach Sierra HD od 2011 roku wprowadzono rozstaw 8x180 z kołnierzem CB 124.1 mm, zastępując starszy standard 8x165.1. Stosowanie felg o niewystarczającej nośności (poniżej 1400–1650 kg na koło) w samochodach GMC HD grozi pęknięciem rotora i katastrofalnym odpadnięciem koła pod pełnym ładunkiem.

Tabela parametrów technicznych i montażowych koła GMC

Parametr inżynieryjny Wartość OEM / Standard Heavy Duty ExtraFelgi
Rozstaw śrub (PCD) 6x139.7 (6x5.5")
Otwór centrujący piasty (CB) 78.1 mm Hub-Centric
Zakres odsadzenia (ET) ET 15 – ET 31
Kompatybilne średnice felg 16" – 18"
Elementy złączne i gniazdo Szpilki M14x1.5 (stożek 60°)
Wymagany moment dokręcania 190 Nm (140 lb-ft) (klucz dynamometryczny)
System kontroli ciśnienia Brak lub 315 MHz (od 2004)
Atestowana nośność koła (Load Rating) min. 950 kg na koło (Heavy Duty)

Wybierz wzmocnione felgi Heavy Duty do swojego GMC

Sklep ExtraFelgi.eu posiada w stałej ofercie pancerne felgi off-road i szosowe dopasowane do specyfikacji pojazdów GMC. Sprawdź nasze certyfikowane działy produktowe:

Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Felgi w samochodach GMC

Jakim momentem dokręcać koła w GMC Sierra i Yukon?

Wszystkie modele GMC wyposażone w szpilki M14x1.5 (Sierra 1500, 2500 HD, 3500 HD, Yukon, Acadia od 2017) wymagają dokręcania siłą 190 Nm (140 lb-ft). Zbyt słabe dokręcenie grozi poluzowaniem nakrętek pod obciążeniem, a dokręcanie kluczem udarowym – zerwaniem gwintu.

Kiedy w GMC Sierra HD nastąpiła zmiana rozstawu z 8x165.1 na 8x180?

Koncern General Motors zmienił rozstaw śrub w GMC Sierra 2500 HD i 3500 HD w 2011 roku. Od rocznika 2011 do dziś obowiązuje rozstaw 8x180 z kołnierzem CB 124.1 mm, podczas gdy w rocznikach 2001–2010 stosowano 8x165.1 z otworem 116.7 mm. Felgi te nie są zamienne!

Jaki rozstaw kół posiada GMC Canyon?

W pierwszej generacji (2004–2012) Canyon posiadał rozstaw 6x139.7 z dużą piastą CB 100.3 mm. Od drugiej generacji (od 2015 roku) GMC Canyon przeszedł na rozstaw 6x120 z otworem CB 66.9 mm i szpilkami M14x1.5.

Jakie czujniki TPMS stosuje się w importowanych GMC z USA?

Samochody GMC sprowadzane z rynku północnoamerykańskiego pracują fabrycznie na częstotliwości 315 MHz. ExtraFelgi.eu oferuje uniwersalne czujniki programowalne obsługujące zarówno częstotliwość 315 MHz USA, jak i europejskie 433 MHz.
✓

Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu

Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta GMC

Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu GMC Sierra 1500 GMT800 (Pierwsza generacja) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 190 opinii
pixel