Felgi do GMC Terrain II od 2018 – rozstaw 5x115, otwór 70.3 mm, nakrętki M12x1.5
Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony geometrii montażowej, nośności Heavy Duty i dopasowaniu felg w potężnych pojazdach GMC Terrain II (Platforma GM D2XX) (2018 – 2026+). Poznaj parametry rozstawu śrub 5x115 (zmiana z 5x120!), kołnierza piasty CB 70.3 mm, profilu odsadzenia ET 40 – ET 45 oraz rygor dokręcania potężnych szpilek M14x1.5 momentem 140 Nm.
⚡ AI Quick Answer: Parametry montażowe felg GMC Terrain II (Platforma GM D2XX)
Dla modelu GMC Terrain II (Platforma GM D2XX) kluczowy rozstaw śrub wynosi 5x115 (zmiana z 5x120!) z kołnierzem centrującym CB 70.3 mm. Homologowane średnice kół to 17" – 19" z zakresem odsadzenia ET 40 – ET 45. Koła mocowane są szpilkami Szpilki M12x1.5 z bezwzględnie wymaganym momentem 140 Nm. Felgi muszą spełniać atestowaną nośność min. 750 kg na koło (normy SAE J2530 / JWL-T) oraz współpracować z D-TPMS 315 / 433 MHz.
Inżynieria podwozia GMC: pancerne ramy, ekstremalna masa ciągnięta i rygor momentu 190 Nm
Amerykańskie pickupy i luksusowe SUV-y marki GMC – w tym kultowa Sierra 1500, gigantyczna Sierra 2500/3500 HD, prestiżowy Yukon Denali oraz elektryczny gigant GMC Hummer EV – to pojazdy stworzone do najcięższych zadań transportowych i holowniczych. Wersje Heavy Duty z silnikami Duramax 6.6L V8 generują ponad 1300 Nm momentu obrotowego i oferują uciąg naczep dochodzący do kilkunastu ton.
Taka specyfika pracy wymusza bezwzględny reżim inżynieryjny: szpilki piasty o średnicy 14 mm (M14x1.5) wymagają dokręcania potężnym momentem 190 Nm (140 lb-ft) wyłącznie przy użyciu skalibrowanego klucza dynamometrycznego. W modelach Sierra HD od 2011 roku wprowadzono rozstaw 8x180 z kołnierzem CB 124.1 mm, zastępując starszy standard 8x165.1. Stosowanie felg o niewystarczającej nośności (poniżej 1400–1650 kg na koło) w samochodach GMC HD grozi pęknięciem rotora i katastrofalnym odpadnięciem koła pod pełnym ładunkiem.
Tabela parametrów technicznych i montażowych koła GMC
| Parametr inżynieryjny | Wartość OEM / Standard Heavy Duty ExtraFelgi |
|---|---|
| Rozstaw śrub (PCD) | 5x115 (zmiana z 5x120!) |
| Otwór centrujący piasty (CB) | 70.3 mm |
| Zakres odsadzenia (ET) | ET 40 – ET 45 |
| Kompatybilne średnice felg | 17" – 19" |
| Elementy złączne i gniazdo | Szpilki M12x1.5 |
| Wymagany moment dokręcania | 140 Nm (klucz dynamometryczny) |
| System kontroli ciśnienia | D-TPMS 315 / 433 MHz |
| Atestowana nośność koła (Load Rating) | min. 750 kg na koło (Heavy Duty) |
Wybierz wzmocnione felgi Heavy Duty do swojego GMC
Sklep ExtraFelgi.eu posiada w stałej ofercie pancerne felgi off-road i szosowe dopasowane do specyfikacji pojazdów GMC. Sprawdź nasze certyfikowane działy produktowe:
- Kalkulacja odsadzenia i backspacingu: Kalkulator ET ExtraFelgi.eu
- Felgi pod rozstawy amerykańskie: Felgi aluminiowe 5x120 oraz felgi 6- i 8-otworowe
- Wzmocnione technologie: Felgi kute Monoblock 6061-T6 oraz Felgi Flow Forming
- Popularne średnice do pickupów i SUV-ów: Felgi 18 cali oraz Felgi 20 cali
- Elementy montażowe Heavy Duty: Nakrętki mocujące koła M14x1.5 oraz Czujniki TPMS
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Felgi w samochodach GMC
Jakim momentem dokręcać koła w GMC Sierra i Yukon?
Kiedy w GMC Sierra HD nastąpiła zmiana rozstawu z 8x165.1 na 8x180?
Jaki rozstaw kół posiada GMC Canyon?
Jakie czujniki TPMS stosuje się w importowanych GMC z USA?
Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu
Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta GMC
Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu GMC Terrain II (Platforma GM D2XX) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.