Felgi do Honda NSX I i II – supersamochód z centralnym silnikiem, koła kute
Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony geometrii kół, specyfice piast i dopasowaniu felg do Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD) (1990 – 2022). Poznaj tajniki rozstawu śrub 5x114.3, otworu centrującego CB Przód: 70.1 mm / Tył: 64.1 mm oraz profilu odsadzenia Dedykowana geometria Staggered w połączeniu z japońskimi układami hybrydowymi e:HEV, napędem SH-AWD lub wyczynowymi zaciskami Brembo w wersjach Type R.
⚡ AI Quick Answer: Parametry montażowe felg Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD)
Dla modelu Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD) kluczowy rozstaw śrub wynosi 5x114.3 z kołnierzem centrującym CB Przód: 70.1 mm / Tył: 64.1 mm. Homologowane średnice kół to 16"/17" (NA) lub 19"/20" (NC1) z bezpiecznym zakresem odsadzenia Dedykowana geometria Staggered. Koła mocowane są elementami Nakrętki M12x1.5 / M14x1.5 z wymaganym momentem 110 – 130 Nm. Każda montowana obręcz musi legitymować się nośnością min. 680 – 750 kg na koło (normy JWL/VIA) oraz pełną zgodnością z Bezpośredni TPMS (NC1).
Inżynieria kół marki Honda: centrowanie piasty 64.1 mm i krytyczna pułapka przylgni kulistej R12 OEM
Samochody marki Honda wyróżniają się unikalnymi rozwiązaniami inżynieryjnymi w obrębie podwozia. Główny japoński standard montażowy dla modeli osobowych (Civic od VIII gen, Accord, CR-V, HR-V, ZR-V) to rozstaw 5x114.3 z kołnierzem piasty CB 64.1 mm Hub-Centric. Jest to parametr odmienny od Toyoty (CB 60.1 mm), Nissana (CB 66.1 mm) czy Mazdy/Hyundaia (CB 67.1 mm). Próba montażu felg o zbyt małym otworze jest niemożliwa fizycznie, a montaż felg uniwersalnych bez pierścieni centrujących redukujących do 64.1 mm prowadzi do bicia osiowego i drgań kierownicy przy prędkościach powyżej 90 km/h.
Drugą, niezwykle groźną pułapką w autach Honda jest kształt przylgni gniazd nakrętek. Fabryczne felgi OEM Honda posiadają gniazda kuliste o promieniu R12 (Ball seat). Z kolei niemal 100% felg aftermarketowych (akcesoryjnych) posiada gniazda stożkowe 60°. Zastosowanie oryginalnych nakrętek Hondy do felg aftermarketowych powoduje punktowy docisk krawędzi kuli do stożka, wyżłobienie gniazda i nieuchronne poluzowanie lub odpadnięcie koła w czasie jazdy!
Tabela parametrów technicznych i montażowych koła
| Parametr inżynieryjny | Wartość fabryczna OEM / Rekomendacja ExtraFelgi |
|---|---|
| Rozstaw śrub (PCD) | 5x114.3 |
| Otwór centrujący piasty (CB) | Przód: 70.1 mm / Tył: 64.1 mm |
| Rekomendowany zakres odsadzenia (ET) | Dedykowana geometria Staggered |
| Kompatybilne średnice felg | 16"/17" (NA) lub 19"/20" (NC1) |
| Mocowanie koła i typ gniazda | Nakrętki M12x1.5 / M14x1.5 |
| Wymagany moment dokręcania | 110 – 130 Nm (klucz dynamometryczny) |
| System monitorowania ciśnienia | Bezpośredni TPMS (NC1) |
| Atestowana nośność koła (Load Rating) | min. 680 – 750 kg na koło |
Szukasz idealnie dopasowanych felg do Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD)?
Sprawdź naszą certyfikowaną ofertę kół i akcesoriów montażowych w sklepie ExtraFelgi.eu:
- Dedykowane obręcze: Felgi aluminiowe 16"/17" (NA) lub 19"/20" (NC1) z atestem JWL/VIA
- Oblicz bezpieczny offset i spasowanie z nadkolem: Kalkulator odsadzenia ET ExtraFelgi
- Lekkie felgi sportowe: Felgi Flow Forming do aut Honda
- Właściwe nakrętki montażowe: Nakrętki M12x1.5 ze stożkiem 60°
- Obsługa układu ciśnienia kół: Czujniki ciśnienia TPMS 433 MHz
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – montaż kół w Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD)
Jaki jest rozstaw śrub i średnica piasty w Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD)?
Dlaczego fabryczne nakrętki Hondy nie pasują do felg akcesoryjnych?
Jakim momentem obrotowym należy dokręcać koła w Honda Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD)?
Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu
Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta Honda
Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu Honda NSX (NA1/NA2 V6 VTEC oraz NC1 Hybrid AWD) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.