Felgi do SEAT Cordoba I i II – sedan na rozstawach 4x100 i 5x100
Kompleksowy inżynieryjny przewodnik doboru felg aluminiowych, kół i akcesoriów montażowych dla SEAT Cordoba I (6K) & II (6L) (1993 – 2009). Poznaj fabryczne parametry rozstawu śrub, odsadzenia ET, momentów dokręcania i specyfikację śrub kula R13 w ExtraFelgi.eu.
Dla modelu SEAT Cordoba I (6K) & II (6L) fabryczna specyfikacja montażowa obejmuje: rozstaw śrub 4x100 (6K) / 5x100 (6L), otwór centrujący piasty 57.1 mm, dopuszczalny zakres odsadzenia ET 38 – ET 43, rozmiary felg 14" – 16", elementy mocujące Śruby M12x1.5 (6K) / M14x1.5 (6L) dokręcane siłą 110–120 Nm. Wymagana minimalna nośność felgi wynosi min. 550 kg na koło, a układ kontroli ciśnienia opiera się na Brak fabrycznego TPMS.
1. Fabryczna specyfikacja kół i parametry montażowe
Samochody marki SEAT wyprodukowane w ramach koncernu Volkswagen AG posiadają ściśle zunifikowaną geometrię podwozia. Kluczem do bezbłędnego doboru kół jest weryfikacja platformy generacyjnej: od miejskich konstrukcji 4x100 (Arosa, Mii), przez segment B i klasycznego Leona I na rozstawie 5x100 (Ibiza, Arona, Toledo), aż po wiodący standard 5x112 (Leon II–IV, Ateca, Tarraco, Alhambra). Wszystkie te modele łączy uniwersalna średnica otworu centrującego piasty 57.1 mm.
| Parametr techniczny | Wartość katalogowa OEM | Uwagi inżynieryjne ExtraFelgi |
|---|---|---|
| Rozstaw śrub (PCD) | 4x100 (6K) / 5x100 (6L) |
Dedykowany pod platformę montażową danej generacji |
| Średnica otworu centrującego (CB) | 57.1 mm |
Montaż bezpośredni (lub pierścienie 66.6 → 57.1 mm dla felg uniwersalnych) |
| Zakres odsadzenia (ET) | ET 38 – ET 43 |
Optymalne zlicowanie z linią błotnika bez ocierania |
| Średnice i szerokości | 14" – 16" | Zgodne z europejską homologacją techniczną (CoC) |
| Elementy mocujące koło | Śruby M12x1.5 (6K) / M14x1.5 (6L) | Kula R13 dla felg OEM lub stożek 60° dla felg aftermarketowych |
| Zalecany moment dokręcania | 110–120 Nm | Dokręcanie kluczem dynamometrycznym na suchy gwint |
| Wymóg nośności koła | min. 550 kg na koło | Certyfikacja JWL / VIA / TÜV gwarantująca odporność na przeciążenia |
2. Dobór felg a wersja silnika i układ hamulcowy
W samochodach kompaktowych i crossoverach (SEAT Cordoba I (6K) & II (6L)) opartych na platformach PQ35, MQB oraz MQB Evo standardem montażowym jest rozstaw 5x112 z piastą 57.1 mm. Tarcze hamulcowe o średnicach 288–312 mm mieszczą się w felgach od 16 cali wzwyż, a optymalnym wyborem dla dynamiki i komfortu są koła 17 i 18 cali o ET 45–51.
| Wersja silnikowa / Model | Minimalna średnica | Układ hamulcowy | Zalecana konfiguracja kół |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI / 1.2 TSI / 1.6 TDI | 15 cali | Tarcze przód 256–276 mm, tył bębny/tarcze | Felgi 15"–16" z oponą 195/65 R15 lub 205/55 R16 |
| 1.4 TSI / 1.5 TSI / 2.0 TDI (FR) | 16 cali | Tarcze wentylowane 288–312 mm | Felgi 17"–18" (7.5J ET 45–51) z oponą 225/45 R17 |
| 2.0 TSI Cupra (280–310 KM) | 18 cali | Tarcze 340 mm, zaciski pływające TRW | Felgi 18"–19" (8.0J ET 45–48) z oponą 235/35 R19 |
| Cupra Performance Pack Brembo | 19 cali | 4-tłoki Brembo, tarcze pływające 370 mm | Dedykowane felgi 19" (8.0J ET 40–45, X-Factor) |
| Tarraco 2.0 TDI 4Drive / e-HYBRID | 17 cali | Tarcze 340 mm, wzmocniona piasta pod 140 Nm | Felgi 18"–20" (7.5J–8.5J ET 40–45) z oponą 235/50 R19 |
Szukasz certyfikowanych felg do swojego SEAT-a?
W sklepie ExtraFelgi.eu oferujemy atestowane obręcze aluminiowe, kute oraz hybrydowe Flow Forming dedykowane do wszystkich generacji samochodów SEAT. Sprawdź parametry w naszym Kalkulatorze ET, dobierz właściwe śruby mocujące KOENIG (kula R13 lub stożek) oraz akcesoria montażowe KOENIG z certyfikatem TÜV.
Zobacz pełną ofertę felg dla SEAT Cordoba I (6K) & II (6L) →
3. Certyfikacja inżynieryjna: JWL, VIA, ISO oraz TÜV / KBA
Samochody marki SEAT znane ze sportowego zestrojenia zawieszenia wymagają obręczy o bezkompromisowej sztywności. W ofercie ExtraFelgi.eu każda felga przeznaczona do modeli SEAT spełnia surowe międzynarodowe standardy:
- JWL / VIA: Rygorystyczne japońskie testy udarowe pod kątem 13 stopni oraz testy zginania obrotowego symulujące jazdę po zniszczonej nawierzchni.
- ISO 9001 / IATF 16949: Rentgenowska kontrola odlewów eliminująca pęcherzyki powietrza i gwarantująca jednorodność stopu krzemu i aluminium.
- TÜV / KBA: Certyfikacja potwierdzająca dokładne dopasowanie parametrów nośności i ET do wymogów homologacyjnych koncernu Volkswagen AG.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – SEAT Cordoba I (6K) & II (6L)
Jaki rozstaw śrub i otwór centrujący piasty posiada SEAT Cordoba I (6K) & II (6L)?
Jakim momentem należy dokręcać koła w samochodach SEAT?
Jak działa system kontroli ciśnienia w oponach TPMS w SEAT?
Czy do felg niefabrycznych w SEAT można użyć oryginalnych śrub?
Inżynierska Weryfikacja Zgodności ExtraFelgi.eu
Niniejsza specyfikacja inżynieryjna dla SEAT Cordoba I (6K) & II (6L) została opracowana przez Dział Techniczny ExtraFelgi.eu na podstawie oficjalnej dokumentacji technicznej koncernu VAG, katalogów TÜV/KBA oraz wieloletniego doświadczenia w doborze kół sportowych i seryjnych. Wszystkie oferowane felgi spełniają rygorystyczne normy JWL/VIA i gwarantują bezpieczną eksploatację.
Potrzebujesz pomocy w doborze felg lub śrub do swojego SEAT-a? Skontaktuj się z naszymi doradcami: kontakt@extrafelgi.eu | Infolinia techniczna: +48 789 270 955.
