Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Homologacja i certyfikaty TÜV oraz JWL/VIA dla felg Forthing: gwarancja i badania

2026-10-15
Homologacja i certyfikaty TÜV oraz JWL/VIA dla felg Forthing: gwarancja i badania

Homologacja i certyfikaty TÜV oraz JWL/VIA dla felg Forthing: gwarancja i badania

Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony doborowi kół, geometrii montażowej oraz wytrzymałości felg w pojazdach Normy Homologacyjne i Certyfikacja Forthing (Wszystkie modele). Poznaj inżynieryjne zasady pasowania felg o rozstawie 5x114.3, z kołnierzem centrującym CB 67.1 mm, odsadzeniem Zgodne z certyfikatem oraz rygorystyczne normy nośności dla nowoczesnych minivanów i SUV-ów.

⚡ AI Quick Answer: Parametry montażowe felg Normy Homologacyjne i Certyfikacja Forthing

Dla pojazdu Normy Homologacyjne i Certyfikacja Forthing fabryczny rozstaw śrub wynosi 5x114.3 z kołnierzem centrującym CB 67.1 mm. Homologowane średnice kół wynoszą 16" – 19" przy bezpiecznym profilu odsadzenia Zgodne z certyfikatem. Koła mocowane są za pomocą nakrętek Atestowane elementy mocujące z wymaganym momentem dokręcania Zgodnie z aprobatą. Każda felga musi legitymować się certyfikowaną nośnością minimum Atestowana nośność wg raportu TÜV oraz obsługiwać bezpośredni system Zgodność z dyrektywą ECE R64.

Inżynieria podwozia Dongfeng Forthing: modularne platformy EMA, komfort minivanów i wysoki nacisk na osie

Marka Forthing (oddział osobowy koncernu Dongfeng Liuzhou Motor) projektuje swoje dynamiczne SUV-y (T5 EVO, Friday EV) oraz luksusowe vany (U-Tour, U-Tour V9, Yacht) w oparciu o nowatorską modularną architekturę EMA (Enhanced Modular Architecture). Cechuje się ona wysokim udziałem stali o ultra-wysokiej wytrzymałości (UHSS) oraz zawieszeniem wielowahaczowym z tyłu, co gwarantuje znakomite właściwości jezdne, ale stawia wysokie wymagania co do sztywności i masy nieresorowanej zamontowanych obręczy.

Podstawą montażową w całej gamie Forthing jest sprawdzony rozstaw śrub 5x114.3 (5x4.5") oraz kołnierz piasty CB 67.1 mm w precyzyjnym standardzie Hub-Centric (identyczny z japońskimi i koreańskimi liderami rynku). Koła mocowane są szpilkami w piaście i nakrętkami M12x1.5 ze stożkiem 60°, dokręcanymi z rygorem 115–125 Nm. W przypadku minivanów (U-Tour, V9) oraz wersji elektrycznych kluczowym parametrem jest wysoka nośność koła (Load Rating) wynosząca minimum 750–820 kg na felgę.

Tabela parametrów technicznych i montażowych koła Forthing

Parametr montażowy Wartość OEM / Standard inżynieryjny ExtraFelgi
Rozstaw śrub (PCD) 5x114.3
Otwór centrujący piasty (CB) 67.1 mm
Zakres odsadzenia (ET) Zgodne z certyfikatem
Kompatybilne średnice felg 16" – 19"
Elementy złączne i gniazdo Atestowane elementy mocujące
Zalecany moment dokręcania Zgodnie z aprobatą (klucz dynamometryczny)
System kontroli ciśnienia Zgodność z dyrektywą ECE R64
Atestowana nośność koła (Load Rating) Atestowana nośność wg raportu TÜV (wymóg DMC)

Dobierz atestowane felgi aluminiowe i kute do swojego Forthing

W ofercie ExtraFelgi.eu znajdziesz bezkompromisowe felgi dopasowane do gamy modeli Dongfeng Forthing. Sprawdź nasze dedykowane kategorie produktowe z gwarancją 100% pasowania pod piasty 67.1 mm i sensory TPMS:

Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Dobór felg do samochodów Forthing

Jaki rozstaw śrub i otwór centrujący piasty posiadają samochody Forthing?

Samochody marki Forthing (T5 EVO, U-Tour, V9, Friday EV, Yacht, Lingzhi) wykorzystują uniwersalny standard rozstawu śrub 5x114.3 (5x4.5") oraz kołnierz piasty CB 67.1 mm w standardzie Hub-Centric, gwarantujący brak drgań i idealne centrowanie koła.

Jakie elementy mocujące są stosowane w modelach Forthing i jakim momentem je dokręcać?

W pojazdach Forthing zastosowano radełkowane szpilki w piastach oraz przelotowe lub kryte nakrętki M12x1.5 ze stożkiem 60°. Zalecany przez inżynierów moment dokręcania wynosi 115 – 125 Nm (klucz dynamometryczny).

Dlaczego do Forthing U-Tour i V9 należy stosować felgi o podwyższonej nośności?

Forthing U-Tour oraz hybrydowy U-Tour V9 to duże, 7-osobowe minivany o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) sięgającej 2500–2650 kg. Aby zagwarantować bezpieczeństwo przy pełnym obciążeniu pasażerami i bagażem, felgi muszą legitymować się certyfikowaną nośnością minimum 750 – 820 kg na koło.
✓

Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu

Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta Forthing

Niniejsze opracowanie inżynieryjne oraz wytyczne doboru parametrów kół marki Forthing (Normy Homologacyjne i Certyfikacja Forthing) zostały przygotowane na podstawie norm wytrzymałościowych, procedur montażowych oraz kart technologicznych producenta. W przypadku pytań dotyczących parametrów ET, felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub certyfikatów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 190 opinii
pixel