JAZDA NA NADMIERNIE NAPOMPOWANYCH OPONACH.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Czy Jazda na Nadmiernie Napompowanych Oponach Jest Bezpieczna?

Dlaczego Ciśnienie w Oponach Jest Ważne Zimą?

Kiedy przychodzi zima i mróz, często możemy zobaczyć ikonę Tire Pressure Monitor System (TPMS). Oznacza to, że wykryto rozbieżność ciśnienia w oponach. Dlaczego więc musisz martwić się o ciśnienie w oponach zimą? Odpowiedź jest prosta. Gdy robi się zimno na zewnątrz, ciśnienie powietrza w oponach się zmienia.

Nadmierne Napompowanie Opon: Co To Oznacza?

Nadmierne napompowanie opon oznacza, że wpompowałeś więcej powietrza niż maksymalne zalecane ciśnienie wyrażane w PSI lub KPA (bar). Opony mają zalecany wskaźnik ciśnienia, który jest podawany jako maksymalna wartość, jaką opona może wytrzymać. Zalecane ciśnienie w oponach można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu, na naklejce wewnątrz drzwi kierowcy, a także na bokach opon.

Jakie Ciśnienie w Oponach Jest Za Wysokie?

Nie, opona nie eksploduje, jeśli dodasz trochę więcej powietrza niż zalecana ilość. Ale nie powinieneś za bardzo przekraczać zalecanego ciśnienia. Możesz bezpiecznie nadpompować opony do 10%. Na przykład, jeśli Twoje opony mają zalecane PSI 35, możesz bez obaw napompować je do około 38 PSI. Wszystko powyżej tego to zbyt wiele i nie jest zalecane.

Co Może Się Stać, Jeśli Wpompujesz Zbyt Dużo Powietrza do Opon?

Jazda z nadmiernie napompowanymi oponami może prowadzić do kilku problemów:

• Pęknięcie opony: pęknięcie opony naraża Ciebie i innych kierowców na drodze na niebezpieczeństwo.
• Zakłócenie funkcji bezpieczeństwa: nadmiernie napompowane opony mogą zagrozić działaniu systemów takich jak ABS.
• Unieważnienie gwarancji: nadmiernie napompowane opony mogą unieważnić gwarancję na opony.

Jak Stwierdzić, Że W Oponie Jest Za Dużo Powietrza?

Oprócz sprawdzenia ciśnienia w oponach za pomocą manometru, należy zwrócić uwagę na inne objawy zbyt wysokiego ciśnienia w oponach, w tym nadmierne zużycie środkowej części bieżnika, niewygodną i „twardą” jazdę, brak przyczepności i dziwne zachowanie pojazdu.

Dlaczego Ktoś Miałby Chcieć Nadmiernie Napompować Oponę?

Większość przepompowanych opon jest przez pomyłkę. Jednak niektórzy uważają, że może to poprawić zużycie paliwa. Nadpompowane opony nie poprawiają zużycia paliwa, przynajmniej nie na tyle, aby zauważyć różnicę na stacji benzynowej.

Jakie Są Zagrożenia Wynikające z Przepompowania Opon?

Nadmiernie napompowane opony są sztywniejsze, co sprawia, że są bardziej podatne na uszkodzenia spowodowane najechaniem na krawężniki, przejechaniem przez dziury lub inne zanieczyszczenia na drodze. Może to również zniekształcić kształt opony, co prowadzi do zmniejszenia przyczepności i zwiększonego zużycia, szczególnie w środkowej części opony.

Czy Nadmierne Napompowanie Opon Spowoduje Utratę Gwarancji?

Krótka odpowiedź brzmi: tak. Aby zachować ważność gwarancji na opony, musisz przestrzegać regularnych wytycznych, w tym rotacji opon zgodnie z zaleceniami producenta i utrzymywania opon prawidłowo napompowanych.

Co Zrobić, Jeśli Wpompujesz Zbyt Dużo Powietrza do Opon?

Jeśli wpompowałeś za dużo powietrza do opon, oto jak zmniejszyć ciśnienie w oponach:

1.   Odkręć nakrętkę wentyla. W środku znajduje się metalowy kołek.

2.   Weź płaski śrubokręt, umieść górną część nad metalowym kołkiem i wciśnij go do środka. Przez wentyl opona zacznie wypuszczać powietrze.

3.   Po wyjęciu śrubokręta sprawdź ciśnienie w oponach za pomocą manometru.

4.   Powtarzaj kroki, aż osiągniesz idealne ciśnienie w oponach.

Wskazówka: Zrób to, gdy jesteś w pobliżu pompy powietrza, kompresora na wypadek, gdybyś wypuścił za dużo powietrza!    

extrafelgi.eu