Kute felgi Monoblock 6061-T6 do aut Jaecoo: redukcja masy nieresorowanej i maksymalna wytrzymałość konstrukcyjna

Specyfikacja Techniczna i Fabryczne Parametry Podwozia JAECOO

Marka JAECOO (należąca do koncernu Chery Automobile) łączy stylistykę nowoczesnego SUV-a z realnymi aspiracjami terenowymi oraz zaawansowanymi technologiami napędów hybrydowych SHS (Super Hybrid System) i elektrycznych. Z inżynieryjnego punktu widzenia, dobór kół do modeli tej marki opiera się na rozstawie 5x108 z kołnierzem centrującym piasty 65.1 mm (dla modeli Jaecoo 7, Jaecoo 8 oraz Jaecoo 5) lub 60.1 mm w elektrycznym Jaecoo 6 (Chery iCar 03).

Wymagania Nośności, Napęd ARDIS i Certyfikacja Felg dla SUV-ów JAECOO

Wysoka masa własna pojazdów JAECOO – szczególnie wariantów hybrydowych SHS z baterią litowo-żelazowo-fosforanową 18.3 kWh oraz flagowego, 7-miejscowego Jaecoo 8 – sprawia, że dopuszczalna masa całkowita (DMC) przekracza często 2200–2450 kg. Oznacza to bezwzględny wymóg stosowania obręczy o certyfikowanej nośności statycznej na poziomie minimum 800–900 kg na koło. W ofercie ExtraFelgi rekomendujemy technologię hybrydową Flow Forming oraz kute monobloki Monoblock 6061-T6, które gwarantują 100% odporności na pęknięcia podczas jazdy w głębokich koleinach czy na ostrych kamieniach.

W modelach wyposażonych w napęd ARDIS (All road Drive Intelligent System) z elektronicznym rozdziałem momentu obrotowego na obie osie, kluczowym parametrem bezpieczeństwa jest tolerancja obwodów tocznych kół. Różnica średnic zewnętrznych opon pomiędzy osią przednią a tylną nie może przekraczać 1.0%. W przeciwnym razie dochodzi do ciągłego uślizgu sprzęgła wielopłytkowego w skrzyni rozdzielczej, co prowadzi do przegrzania oleju przekładniowego i błędów komputera pokładowego. Przed zakupem kół i doborem szerokości skorzystaj z naszego narzędzia inżynieryjnego: Kalkulator ET i szerokości felgi ExtraFelgi.eu.

Montaż Kół, Momenty Dokręcania i Sensory TPMS 433 MHz

Samochody JAECOO wykorzystują szpilki piasty o gwincie metrycznym M12x1.5. Montaż felg musi odbywać się przy użyciu dedykowanych nakrętek o profilu stożkowym 60°, dostępnych w dziale nakrętki mocujące do felg aluminiowych. Zalecany moment dociągania wynosi 125 – 130 Nm. Bezwzględnie zabrania się stosowania pistoletów udarowych bez nasadek z ogranicznikiem momentu, gdyż prowadzi to do rozciągnięcia szpilek oraz deformacji tarcz hamulcowych.

Każdy model marki JAECOO na rynku europejskim posiada aktywny układ bezpośredniego monitorowania ciśnienia w oponach Direct TPMS pracujący na częstotliwości 433.92 MHz. Fabryczny moduł posiada funkcję Auto-Learn, która po przejechaniu 10–15 km ze stałą prędkością powyżej 40 km/h samoczynnie rejestruje nowe identyfikatory ID sensorów. Atestowane czujniki z zaworami aluminiowymi znajdziesz w sekcji: czujniki ciśnienia TPMS 433 MHz.