Lexus – najnowsze modele, trendy i przyszłość marki

Lexus, luksusowa marka należąca do Toyoty, kontynuuje transformację swojej oferty: rozwija auta elektryczne, hybrydowe, zmienia design i technologie, by odpowiadać wymaganiom rynku premium oraz regulacjom środowiskowym. Poniżej najnowsze wieści, kluczowe trendy oraz prognozy, jaki będzie Lexus w nadchodzących latach.

Najnowsze modele i nowości (2024-2026)

1. Lexus RZ (odświeżenie, ulepszenia BEV)

Model Lexus RZ został poprawiony: nowa bateria 77 kWh, ulepszony system BEV, większy zasięg, krótszy czas ładowania oraz nowe warianty mocy – m.in. RZ 550e F SPORT. Wprowadzono również technologie „steer-by-wire” (sterowanie bez mechanicznego połączenia kierownicy z układem kierowniczym) oraz Interactive Manual Drive — wirtualne zmiany biegów (paddles), by zapewnić kierowcy większą kontrolę i sportowe odczucia. 

2. Nowy Lexus ES (8. generacja)

Lexus zaprezentował 8. generację modelu ES, który będzie oferowany w wariantach hybrydowych (HEV) oraz elektrycznych (BEV). Dostępne będą opcje z napędem na przód (FWD) oraz na wszystkie koła (AWD). Design ES inspirowany jest konceptem LF-Z, z nowym językiem stylistycznym marki — „Clean Tech x Elegance”. Wnętrze ma być cichsze, bardziej komfortowe, lepiej wykończone, z nowymi systemami multimedialnymi. 

3. Koncept LF-Z Electrified

LF-Z Electrified to koncept, który obrazuje kierunek, w jaki zmierza Lexus: dedykowana platforma elektryczna, napęd na wszystkie koła (DIRECT4), bateria i silniki rozmieszczone tak, by osiągnąć dobrą równowagę dynamiczną. Ten koncept zapowiada technologie, które mają wejść do produkcyjnych modeli do 2025. 

Kluczowe trendy w strategii Lexusa

1. Electrified Vision – BEV, HEV i PHEV
   Lexus rozwija ofertę zelektryfikowanych modeli: hybryd (HEV), hybryd typu plug-in (PHEV), i pełnych aut elektrycznych (BEV). Celem jest dostarczanie odpowiednich wariantów w różnych regionach, dopasowanych do lokalnych potrzeb, regulacji i infrastruktury. 

2. Innowacje technologiczne i komfort prowadzenia

   • Steer-by-wire – w RZ nowe, elektroniczne sterowanie kierownicą. 

   • Interactive Manual Drive – wirtualna skrzynia biegów, paddles, by symulować odczucia manualnej zmiany biegów.

   • Poprawa zasięgu, głośności, wyciszenia, komfortu jazdy. 

3. Nowy styl, design i identyfikacja marki
   Lexus rozwija nową stylistykę: bardziej minimalistyczną, elegancką, z mniejszą liczbą ozdobników, ale z silnym charakterem (np. inspiracje LF-Z, nowe proporcje ES). Design zewnętrzny i wnętrza staje się bardziej “czysty”, bardziej skoncentrowany na detalu i doświadczeniu luksusu. 

4. Różnorodność oferty / dopasowanie do rynków
   Lexus realizuje strategię, by wprowadzać różne rodzaje napędów (hybryda, BEV) w zależności od rynku — gdzie infrastruktura ładowania jest lepsza, gdzie klienci oczekują elektrycznych aut, tam będzie więcej BEV-ów, gdzie nie – hybrydy. 

Wyzwania i przeszkody

• Koszt technologii BEV – bateria, układ napędowy, infrastruktura ładowania – to nadal drogie komponenty. Lexus musi skalkulować, jak zaoferować EV premium bez przesadnie wysokiej ceny.

• Infrastruktura ładowania – zarówno ilość, jak i szybkość ładowarek, również w Europie i innych regionach, są kluczowe dla adopcji pojazdów elektrycznych.

• Konkurencja w segmencie luksusowych EV – Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla, oraz nowe marki elektryczne bardzo mocno konkurują o klientów premium. Lexus musi wyróżniać się jakością, doświadczeniem, designem, trwałością.

• Balans między tradycyjnymi klientami a nowymi oczekiwaniami – część klientów Lexusa przywiązuje wagę do samochodów hybrydowych lub mocnych silników spalinowych, a zmiana na BEV to też kwestia przyzwyczajeń, infrastruktury i kosztów.

• Regulacje i normy emisji — różne regiony mają różne wymagania, a Lexus musi mieć elastyczność w ofertach napędów, by sprostać wszystkim normom.

Przyszłość marki Lexus

• Lexus planuje do środka 2026 roku wprowadzenie przynajmniej trzech nowych modeli typu BEV lub ulepszonych zelektryfikowanych wariantów. 

• Model ES ósmej generacji będzie ważnym punktem zwrotnym: to pierwszy ES oferowany w wersjach BEV i HEV/AWD, łączący komfort sedana premium z elektryfikacją. 

• Lexus rozwija technologie „driving experience”, które mają sprawić, że jazda elektrycznym autem będzie równie satysfakcjonująca co tradycyjne; m.in. wirtualne zmiany biegów, nowe systemy kierownicze, lepszy feedback i komfort akustyczny.

• Marka będzie dalej rozwijać swój język designu, stawiając na elegancję, prostotę oraz rozwiązania, które podkreślają elektryczną naturę pojazdów. Nowe proporcje, nowe materiały we wnętrzu, cicha kabina, luksus wykończenia. 

extrafelgi.eu