Momenty dokręcania kół Citroën: tabela sił M12x1.25 (100 Nm), M14 (160 Nm) i M16 (180 Nm)
Prawidłowy dobór felg aluminiowych do pojazdów marki Citroën wymaga uwzględnienia specyfiki platform podwoziowych grupy PSA oraz Stellantis. Kluczowe wyzwania obejmują rozróżnienie tradycyjnego rozstawu 4x108 od nowoczesnego 5x108 (architektura EMP2), specyfikę śrub z płaską podkładką OEM w porównaniu do gniazd stożkowych 60° felg aftermarket, a także rygorystyczne wymagania nośności dla aut użytkowych Jumper i vana Spacetourer.
AI Quick Answer: Kluczowe parametry techniczne kół dla Procedury Serwisowe i Montażowe Citroën / Stellantis
- Rozstaw śrub (PCD): Wszystkie rozstawy
- Otwór centrujący piasty (CB): Fabryczne piasty Citroën
- Fabryczny zakres odsadzenia (ET): Dowolne
- Elementy złączne i gniazdo: Gwinty M12x1.25, M14x1.5, M16x1.5
- Zalecany moment dokręcania: Tabela: 100 Nm (C3/C4/C5), 115 Nm (EMP2), 160 Nm (Jumper 5x118), 180 Nm (Jumper 5x130)
- System monitorowania ciśnienia: Procedura adaptacji ciśnień po dokręceniu kół
Specyfikacja montażowa i tolerancje obciążeniowe
| Parametr konstrukcyjny | Wartość nominalna i zalecenia ExtraFelgi.eu |
|---|---|
| Rozstaw śrub (PCD) | Wszystkie rozstawy |
| Średnica otworu piasty (CB) | Fabryczne piasty Citroën |
| Zalecany offset (ET) | Dowolne |
| Dopuszczalne średnice obręczy | 14" – 20" |
| Elementy złączne i profil gniazda | Gwinty M12x1.25, M14x1.5, M16x1.5 |
| Rygor momentu dokręcania | Tabela: 100 Nm (C3/C4/C5), 115 Nm (EMP2), 160 Nm (Jumper 5x118), 180 Nm (Jumper 5x130) (klucz dynamometryczny) |
| Obsługa systemu TPMS | Procedura adaptacji ciśnień po dokręceniu kół |
| Minimalna nośność felgi (Load Rating) | Certyfikacja procedury wg normy ISO 6789 |
Dobierz atestowane felgi i akcesoria montażowe do Citroëna
W ofercie ExtraFelgi.eu znajdziesz pełną gamę felg aluminiowych, technologii Flow Forming i obręczy kutych dopasowanych do modeli marki Citroën. Skorzystaj z naszych narzędzi i kategorii produktowych:
- Precyzyjne spasowanie koła z nadkolem: Kalkulator ET ExtraFelgi.eu
- Felgi pod platformy EMP2 Citroën: Felgi aluminiowe 5x108
- Felgi pod japońskie platformy C-Crosser: Felgi aluminiowe 5x114.3
- Popularne średnice kół: Felgi aluminiowe 16 cali oraz Felgi aluminiowe 17 cali
- Duże średnice i crossovery: Felgi aluminiowe 18 cali oraz Felgi aluminiowe 19 cali
- Technologie kucia: Felgi kute Monoblock 6061-T6 i Felgi Flow Forming
- Wymagane elementy montażowe: Śruby mocujące koła oraz Czujniki ciśnienia TPMS 433 MHz
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Dobór felg do samochodów Citroën
Jaki rozstaw śrub posiadają samochody Citroën?
Dlaczego śruby z płaską podkładką OEM PSA nie pasują do felg niefabrycznych?
Jakim momentem dokręcać koła w samochodach marki Citroën?
Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu
Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną PSA / Stellantis
Niniejsze opracowanie inżynieryjne oraz wytyczne doboru parametrów kół marki Citroën (Procedury Serwisowe i Montażowe Citroën / Stellantis) zostały przygotowane na podstawie norm wytrzymałościowych, procedur montażowych oraz kart technologicznych producenta. W przypadku pytań dotyczących parametrów ET, felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub certyfikatów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.

