OPONY WIELOSEZONOWE, CAŁOROCZNE

Czym są opony całoroczne i dlaczego niektórzy kierowcy je preferują?

Rynek jest pełny różnego rodzaju opon, a niektóre ich nazwy i zastosowania mogą wydawać się mylące. Jest wiele czynników, które musisz wziąć pod uwagę przy zakupie opon do swojego pojazdu. Najważniejszą kwestią jest, czy zmieniać opony zimowe na opony letnie i odwrotnie, w zależności od pory roku, czy może zdecydować się na opony wielosezonowe / całoroczne. W tym artykule omówimy opony całoroczne / wielosezonowe jako możliwą opcję dla Twojego samochodu.

Opony całoroczne

Opony całoroczne to opony przeznaczone do użytku w niemal każdych warunkach pogodowych. Jeśli chodzi o konstrukcję opony całorocznej, będzie ona miała bloki bieżnika zbudowane tak, aby radzić sobie z lodem, błotem pośniegowym i śniegiem, a przy tym zachować właściwości w cieplejszych warunkach. Opony wielosezonowe są wyjątkowe, ponieważ zazwyczaj mają mieszankę gumową, która sprawdza się w zimnych i ciepłych warunkach.

Opony całoroczne a zimowe

W rzeczywistości opony całoroczne nie są zalecane do jazdy po śniegu. Są zaprojektowane tak, aby zapewnić komfort jazdy w suchą pogodę i najłagodniejsze warunki w innych porach roku. W przypadku obfitych opadów śniegu lub deszczu opony całoroczne / wielosezonowe nie będą miały przyczepności takiej jak opony dedykowane do jazdy w tych warunkach. Prawdopodobnie będziesz musiał wymienić opony całoroczne na opony zimowe lub opony śniegowe.

Opony całoroczne są zaprojektowane do całorocznej jazdy. Pamiętaj, że chociaż będziesz w stanie jeździć po śniegu i błocie pośniegowym, powinieneś zachować ostrożność, ponieważ Twoje opony nie będą w stanie poradzić sobie z najcięższymi warunkami śnieżnymi. Warto również zauważyć, że opony całoroczne zazwyczaj zapewniają bardziej komfortową jazdę niż opony zimowe, ponieważ będą cichsze, ale będą znacznie głośniejsze od opon letnich.

Opony całoroczne kontra zimowe

Opony zimowe są specjalnie zaprojektowane wyłącznie do użytku zimowego. Mają mieszankę gumową, która pozostaje miękka w niskich temperaturach, oraz głębokie rowki, aby odprowadzać śnieg i błoto pośniegowe. Niektóre opony zimowe mają nawet stałe kolce, aby zapewnić jeszcze lepszą przyczepność w głębokim śniegu. Opony zimowe są konstruowane pod kątem jak najlepszych osiągów na śniegu i lodzie, jednak latem trzeba je będzie wymienić.

Opony zimowe będą głośne i szybko się zużyją podczas jazdy po suchych, płaskich nawierzchniach. Ponadto opony zimowe z kolcami nie są legalne w każdym kraju lub regionie. W regionie, w którym panują łagodne zimy, opony całoroczne będą najlepszym wyborem. Jeśli spodziewasz się jazdy w terenie lub po drogach, które nie są odśnieżane zimą, powinieneś być bezpieczny i rozważyć opony zimowe.

Jaka opona jest najlepsza na deszcz?

Jazda w deszczu wiąże się z ryzykiem aquaplaningu, czyli sytuacji, w której opony samochodu ślizgają się, wpadają w poślizg lub nawet tracą kontakt z powierzchnią drogi. Jeśli mieszkasz na obszarze, na którym występują znaczne opady deszczu, możesz zastosować opony całoroczne z rowkami obwodowymi i dodatkowymi nacięciami, które pozwolą wodzie przepływać przez koło i być wydalaną bokami. Opony całoroczne z wyżej wymienionymi cechami sprawdzą się w deszczowych warunkach.

Modele opon całorocznych

Poniżej kilka modeli opon całorocznych:

• Goodyear Eagle Enforced All-Weather

• Firestone Weather Grip all-season

• Continental CrossContact LX all-season

• Toyo Celsius All-Weather

extrafelgi.eu