Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Otwór centrujący CB 67.1 mm w Genesis – pierścienie centrujące i bicie osiowe koła

2026-10-15
Otwór centrujący CB 67.1 mm w Genesis – pierścienie centrujące i bicie osiowe koła

Otwór centrujący CB 67.1 mm w Genesis – pierścienie centrujące i bicie osiowe koła

Inżynieryjny przewodnik Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu dedykowany doborowi kół, geometrii montażowej oraz wytrzymałości felg w prestiżowych modelach Standard Osiowania Piasty CB 67.1 mm Genesis (Wszystkie roczniki). Poznaj techniczne zasady pasowania felg o rozstawie 5x114.3, z kołnierzem centrującym CB 67.1 mm (piasta fabryczna), zakresem odsadzenia Równe przyleganie płaszczyzny oraz współpracę z adaptacyjnym zawieszeniem Preview ECS i napędem HTRAC AWD.

⚡ AI Quick Answer: Parametry montażowe felg Standard Osiowania Piasty CB 67.1 mm Genesis

Dla pojazdu Standard Osiowania Piasty CB 67.1 mm Genesis fabryczny rozstaw śrub wynosi 5x114.3 z kołnierzem centrującym CB 67.1 mm (piasta fabryczna). Homologowane średnice kół wynoszą 18" – 22" przy bezpiecznym profilu odsadzenia Równe przyleganie płaszczyzny. Koła mocowane są za pomocą Dokręcanie krzyżowe w powietrzu z wymaganym momentem dokręcania Klucz dynamometryczny. Każda felga musi legitymować się nośnością minimum Zero bicia promieniowego i osiowego oraz obsługiwać bezpośredni system Brak wpływu na wyważenie.

Inżynieria podwozia Genesis: precyzja prowadzenia, redukcja masy nieresorowanej i adaptacyjne zawieszenie Preview ECS

Marka Genesis – luksusowe ramię koncernu Hyundai Motor Group – projektuje swoje limuzyny (G70, G80, G90) oraz zaawansowane SUV-y (GV60, GV70, GV80) w oparciu o architekturę zorientowaną na napęd na tylną oś (RWD) lub inteligentny napęd na cztery koła HTRAC AWD. Zastosowanie zawieszenia wielowahaczowego z przodu i z tyłu oraz systemu Preview Electronic Control Suspension (wykorzystującego przednią kamerę do skanowania nierówności jezdni w czasie rzeczywistym) sprawia, że sztywność i masa zamontowanych kół bezpośrednio rzutują na reakcję amortyzatorów.

Podstawą montażową w pojazdach Genesis jest rozstaw śrub 5x114.3 oraz kołnierz piasty CB 67.1 mm w standardzie Hub-Centric. Kluczową innowacją inżynieryjną, na którą zwracają uwagę specjaliści ExtraFelgi.eu, jest zmiana standardu elementów mocujących: podczas gdy lżejsze modele (G70, GV60) korzystają z tradycyjnych nakrętek M12x1.5 dokręcanych momentem 110–130 Nm, nowsze limuzyny i SUV-y (G80 RG3, GV70, GV80, G90) przeszły na masywniejsze śruby kołowe M14x1.5 wymagające momentu aż 140–160 Nm.

Tabela parametrów technicznych i montażowych koła Genesis

Parametr montażowy Wartość OEM / Standard inżynieryjny ExtraFelgi
Rozstaw śrub (PCD) 5x114.3
Otwór centrujący piasty (CB) 67.1 mm (piasta fabryczna)
Zakres odsadzenia (ET) Równe przyleganie płaszczyzny
Kompatybilne średnice felg 18" – 22"
Elementy złączne i gniazdo Dokręcanie krzyżowe w powietrzu
Zalecany moment dokręcania Klucz dynamometryczny (klucz dynamometryczny)
System kontroli ciśnienia Brak wpływu na wyważenie
Atestowana nośność koła (Load Rating) Zero bicia promieniowego i osiowego (wymóg DMC)

Dobierz atestowane felgi aluminiowe i kute do swojego Genesis

W ofercie ExtraFelgi.eu znajdziesz bezkompromisowe felgi dopasowane do luksusowych modeli Genesis. Sprawdź nasze dedykowane kategorie produktowe z gwarancją 100% pasowania pod zaciski Brembo i czujniki TPMS:

Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Dobór felg do samochodów Genesis

Jaki rozstaw śrub i otwór centrujący posiadają samochody Genesis?

Wszystkie współczesne modele marki Genesis (G70, G80, G90, GV60, GV70, GV80) wykorzystują standardowy rozstaw śrub 5x114.3 (5x4.5") oraz otwór centrujący piasty CB 67.1 mm Hub-Centric, gwarantujący bezluzowe osiowanie koła.

Czy w Genesis stosowane są śruby czy nakrętki koła?

Zależy to od platformy: w lżejszych i starszych modelach (G70, Genesis Coupe, GV60) stosowane są szpilki w piaście i nakrętki M12x1.5 dokręcane siłą 110–130 Nm. W nowszych modelach executive i SUV (G80 RG3, GV70, GV80, G90) zastosowano śruby kołowe M14x1.5 wymagające momentu 140–160 Nm.

Dlaczego napęd HTRAC AWD wymaga rygoru obwodu kół poniżej 1.0%?

W układach Staggered (dwuszerokościowych) różnica średnicy tocznej między przednią a tylną osią powyżej 1% powoduje stały uślizg elektronicznie sterowanego sprzęgła wielopłytkowego HTRAC, prowadząc do jego przegrzania, szarpania i awarii skrzyni rozdzielczej.

Jakie czujniki TPMS są kompatybilne z samochodami Genesis?

Samochody Genesis na rynek europejski wyposażone są w bezpośrednie czujniki radiowe pracujące na częstotliwości 433 MHz. System posiada procedurę automatycznego uczenia pozycji kół po przejechaniu kilku kilometrów z prędkością powyżej 30 km/h.
✓

Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu

Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta Genesis

Niniejsze opracowanie inżynieryjne oraz wytyczne doboru parametrów kół marki Genesis (Standard Osiowania Piasty CB 67.1 mm Genesis) zostały przygotowane na podstawie norm wytrzymałościowych, procedur montażowych oraz kart technologicznych producenta. W przypadku pytań dotyczących parametrów ET, felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub certyfikatów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 190 opinii
pixel