Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Felgi do Dodge Challenger Scat Pack 392 – zaciski Brembo 4-tłoczkowe, koła 20x9.0J i 20x9.5J

2026-10-15
Felgi do Dodge Challenger Scat Pack 392 – zaciski Brembo 4-tłoczkowe, koła 20x9.0J i 20x9.5J

Felgi do Dodge Challenger Scat Pack 392 – zaciski Brembo 4-tłoczkowe, koła 20x9.0J i 20x9.5J

Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony geometrii montażowej, nośności oraz wytrzymałości kół w amerykańskich muscle carach i SUV-ach Dodge Challenger R/T Scat Pack 392 (6.4L V8) (2015 – 2023). Dowiedz się, dlaczego bezwzględnie wymagany jest właściwy rozstaw śrub 5x115, kołnierz centrujący CB 71.6 mm, prawidłowe odsadzenie ET 18.5 – ET 20 (9.0Jx20 lub 9.5Jx20) oraz rygorystyczny moment dokręcania 176 Nm.

⚡ AI Quick Answer: Specyfikacja montażowa felg Dodge Challenger R/T Scat Pack 392 (6.4L V8)

Dla pojazdu Dodge Challenger R/T Scat Pack 392 (6.4L V8) fabryczny rozstaw śrub to 5x115 z bezpośrednim kołnierzem centrującym CB 71.6 mm. Homologowane średnice kół wynoszą 20" z dopasowanym odsadzeniem ET 18.5 – ET 20 (9.0Jx20 lub 9.5Jx20). Koła mocowane są za pomocą Nakrętki M14x1.5 klasa 10.9 z obowiązkowym momentem dokręcania 176 Nm przy użyciu skalibrowanego klucza dynamometrycznego. Każda felga musi legitymować się certyfikowaną nośnością minimum min. 750 kg na koło i współpracować z układem D-TPMS 433 MHz / 315 MHz.

Inżynieria podwozia Dodge: platforma LX/LD, przeciążenia Hemi i zaciski Brembo

Amerykańskie ikony mocy – Dodge Challenger oraz Dodge Charger – bazują na zmodyfikowanej platformie podwoziowej LD/LA (wywodzącej się z architektury LX powstałej przy współpracy z Mercedesem). W układzie napędowym przenoszącym od 375 do ponad 800 KM (w wersjach SRT Hellcat, Redeye i Demon) kluczowe znaczenie ma sztywność kątowa felgi oraz idealne dopasowanie piasty. Otwór centrujący CB 71.6 mm gwarantuje idealne centrowanie osiowe koła pod obciążeniem dynamicznym.

Zastosowanie potężnych tarcz hamulcowych o średnicy do 390 mm i zacisków Brembo 6-tłoczkowych w wersjach Hellcat oraz 4-tłoczkowych w Scat Pack 392 wymaga od felgi odpowiednio wyprofilowanego ramienia (tzw. wysoki profil X-factor). Z kolei w wersjach Widebody fabryczne poszerzenia nadkoli o 3.5 cala pozwalają na montaż ekstremalnie szerokich felg 20x11.0J z odsadzeniem od ET -2.5 do ET 11, co zapewnia bezkompromisową trakcję na oponach o profilu 305/35R20.

Tabela parametrów technicznych i montażowych koła Dodge

Parametr montażowy Wartość OEM / Standard inżynieryjny ExtraFelgi
Rozstaw śrub (PCD) 5x115
Otwór centrujący piasty (CB) 71.6 mm
Zakres odsadzenia (ET) ET 18.5 – ET 20 (9.0Jx20 lub 9.5Jx20)
Kompatybilne średnice felg 20"
Elementy złączne i gniazdo Nakrętki M14x1.5 klasa 10.9
Zalecany moment dokręcania 176 Nm (klucz dynamometryczny)
System kontroli ciśnienia D-TPMS 433 MHz / 315 MHz
Atestowana nośność koła (Load Rating) min. 750 kg na koło (wymóg masy i przeciążeń)

Dobierz atestowane felgi aluminiowe i kute do swojego Dodge

W ofercie ExtraFelgi.eu znajdziesz bezkompromisowe obręcze zaprojektowane z myślą o potężnym momencie obrotowym silników Hemi i Hellcat. Sprawdź nasze dedykowane kategorie produktowe ze 100% gwarancją pasowania:

Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Dobór felg do samochodów Dodge

Dlaczego w Dodge Challenger i Charger nie wolno montować felg o rozstawie 5x114.3?

Samochody Dodge Challenger i Charger posiadają fabryczny rozstaw śrub 5x115. Choć różnica względem 5x114.3 wynosi zaledwie 0.7 mm, powoduje ona, że nakrętki M14 nie dociskają felgi w osi gniazda stożkowego. Przy potężnym momencie dokręcania 176 Nm i przeciążeniach silnika Hemi wywołuje to niszczące naprężenia zginające, które prowadzą do ścięcia i urwania szpilek piasty w trakcie jazdy.

Jakim momentem obrotowym należy dokręcać koła w modelach Dodge?

W modelach Dodge Challenger, Charger, Durango oraz Ram 1500 wyposażonych w szpilki i nakrętki M14x1.5 fabryczny moment dokręcania wynosi rygorystyczne 176 Nm (130 lb-ft). Dokręcanie należy wykonywać wyłącznie na sucho, po przekątnej (wzór gwiazdy), za pomocą atestowanego klucza dynamometrycznego. W mniejszych modelach (Journey, Caliber) ze szpilkami M12x1.5 moment wynosi 135 Nm.

Czy samochody Dodge sprowadzone z USA wymagają innych czujników ciśnienia TPMS?

Tak. Wersje wyprodukowane na rynek północnoamerykański (USA / Kanada) pracują w częstotliwości radiowej 315 MHz, podczas gdy rynki europejskie wymagają pasma 433 MHz. W ExtraFelgi.eu oferujemy uniwersalne, programowalne czujniki TPMS, które konfigurujemy pod numer VIN konkretnego pojazdu, gwarantując automatyczne parowanie z komputerem pokładowym.
✓

Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu

Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta Dodge

Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu Dodge Challenger R/T Scat Pack 392 (6.4L V8) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 190 opinii
pixel