Felgi do Dodge Hornet GT i R/T PHEV – platforma Alfa Tonale, rozstaw 5x110, koła 18"–20"
Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony geometrii montażowej, nośności oraz wytrzymałości kół w amerykańskich muscle carach i SUV-ach Dodge Hornet GT & R/T PHEV (2023 – 2026+). Dowiedz się, dlaczego bezwzględnie wymagany jest właściwy rozstaw śrub 5x110, kołnierz centrujący CB 65.1 mm, prawidłowe odsadzenie ET 37 – ET 41 (7.5Jx18 do 8.5Jx20) oraz rygorystyczny moment dokręcania 125 – 130 Nm.
⚡ AI Quick Answer: Specyfikacja montażowa felg Dodge Hornet GT & R/T PHEV
Dla pojazdu Dodge Hornet GT & R/T PHEV fabryczny rozstaw śrub to 5x110 z bezpośrednim kołnierzem centrującym CB 65.1 mm. Homologowane średnice kół wynoszą 18" – 20" z dopasowanym odsadzeniem ET 37 – ET 41 (7.5Jx18 do 8.5Jx20). Koła mocowane są za pomocą Śruby kołowe M12x1.25 stożek 60° z obowiązkowym momentem dokręcania 125 – 130 Nm przy użyciu skalibrowanego klucza dynamometrycznego. Każda felga musi legitymować się certyfikowaną nośnością minimum min. 750 kg na koło (bateria PHEV) i współpracować z układem Bezpośredni TPMS 433 MHz.
Inżynieria podwozia Dodge: platforma LX/LD, przeciążenia Hemi i zaciski Brembo
Amerykańskie ikony mocy – Dodge Challenger oraz Dodge Charger – bazują na zmodyfikowanej platformie podwoziowej LD/LA (wywodzącej się z architektury LX powstałej przy współpracy z Mercedesem). W układzie napędowym przenoszącym od 375 do ponad 800 KM (w wersjach SRT Hellcat, Redeye i Demon) kluczowe znaczenie ma sztywność kątowa felgi oraz idealne dopasowanie piasty. Otwór centrujący CB 71.6 mm gwarantuje idealne centrowanie osiowe koła pod obciążeniem dynamicznym.
Zastosowanie potężnych tarcz hamulcowych o średnicy do 390 mm i zacisków Brembo 6-tłoczkowych w wersjach Hellcat oraz 4-tłoczkowych w Scat Pack 392 wymaga od felgi odpowiednio wyprofilowanego ramienia (tzw. wysoki profil X-factor). Z kolei w wersjach Widebody fabryczne poszerzenia nadkoli o 3.5 cala pozwalają na montaż ekstremalnie szerokich felg 20x11.0J z odsadzeniem od ET -2.5 do ET 11, co zapewnia bezkompromisową trakcję na oponach o profilu 305/35R20.
Tabela parametrów technicznych i montażowych koła Dodge
| Parametr montażowy | Wartość OEM / Standard inżynieryjny ExtraFelgi |
|---|---|
| Rozstaw śrub (PCD) | 5x110 |
| Otwór centrujący piasty (CB) | 65.1 mm |
| Zakres odsadzenia (ET) | ET 37 – ET 41 (7.5Jx18 do 8.5Jx20) |
| Kompatybilne średnice felg | 18" – 20" |
| Elementy złączne i gniazdo | Śruby kołowe M12x1.25 stożek 60° |
| Zalecany moment dokręcania | 125 – 130 Nm (klucz dynamometryczny) |
| System kontroli ciśnienia | Bezpośredni TPMS 433 MHz |
| Atestowana nośność koła (Load Rating) | min. 750 kg na koło (bateria PHEV) (wymóg masy i przeciążeń) |
Dobierz atestowane felgi aluminiowe i kute do swojego Dodge
W ofercie ExtraFelgi.eu znajdziesz bezkompromisowe obręcze zaprojektowane z myślą o potężnym momencie obrotowym silników Hemi i Hellcat. Sprawdź nasze dedykowane kategorie produktowe ze 100% gwarancją pasowania:
- Spasowanie koła z nadkolem i kalkulacja dystansów: Kalkulator ET ExtraFelgi.eu
- Bezkompromisowa redukcja masy nieresorowanej: Felgi kute Monoblock 6061-T6 oraz Felgi hybrydowe Flow Forming
- Duże średnice kół dla muscle carów i SUV-ów: Felgi aluminiowe 19 cali oraz Felgi aluminiowe 20 cali
- Popularne rozstawy śrub: Felgi aluminiowe 5x114.3 oraz Felgi aluminiowe 5x120
- Wzmocnione elementy złączne: Wzmocnione nakrętki mocujące M14x1.5 oraz Śruby mocujące koła
- Bezpieczeństwo telemetryczne: Programowalne czujniki ciśnienia TPMS 433 MHz i 315 MHz
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Dobór felg do samochodów Dodge
Dlaczego w Dodge Challenger i Charger nie wolno montować felg o rozstawie 5x114.3?
Jakim momentem obrotowym należy dokręcać koła w modelach Dodge?
Czy samochody Dodge sprowadzone z USA wymagają innych czujników ciśnienia TPMS?
Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu
Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta Dodge
Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu Dodge Hornet GT & R/T PHEV została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.