Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Felgi do Dodge Ram 1500 Classic – rozstaw 5x139.7 (5x5.5"), otwór CB 77.8 mm, nośność 950 kg

2026-10-15
Felgi do Dodge Ram 1500 Classic – rozstaw 5x139.7 (5x5.5"), otwór CB 77.8 mm, nośność 950 kg

Felgi do Dodge Ram 1500 Classic – rozstaw 5x139.7 (5x5.5"), otwór CB 77.8 mm, nośność 950 kg

Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony geometrii montażowej, nośności oraz wytrzymałości kół w amerykańskich muscle carach i SUV-ach Dodge Ram 1500 Classic (Generacja DS) (2009 – 2024). Dowiedz się, dlaczego bezwzględnie wymagany jest właściwy rozstaw śrub 5x139.7 (5x5.5"), kołnierz centrujący CB 77.8 mm, prawidłowe odsadzenie ET 19 (8.0Jx17 do 9.0Jx20) oraz rygorystyczny moment dokręcania 176 – 190 Nm.

⚡ AI Quick Answer: Specyfikacja montażowa felg Dodge Ram 1500 Classic (Generacja DS)

Dla pojazdu Dodge Ram 1500 Classic (Generacja DS) fabryczny rozstaw śrub to 5x139.7 (5x5.5") z bezpośrednim kołnierzem centrującym CB 77.8 mm. Homologowane średnice kół wynoszą 17" – 20" z dopasowanym odsadzeniem ET 19 (8.0Jx17 do 9.0Jx20). Koła mocowane są za pomocą Masywne nakrętki M14x1.5 (klucz 21/22 mm) z obowiązkowym momentem dokręcania 176 – 190 Nm przy użyciu skalibrowanego klucza dynamometrycznego. Każda felga musi legitymować się certyfikowaną nośnością minimum min. 950 kg na koło i współpracować z układem Czujniki ciśnienia 433 MHz OEM.

Inżynieria podwozia Dodge: platforma LX/LD, przeciążenia Hemi i zaciski Brembo

Amerykańskie ikony mocy – Dodge Challenger oraz Dodge Charger – bazują na zmodyfikowanej platformie podwoziowej LD/LA (wywodzącej się z architektury LX powstałej przy współpracy z Mercedesem). W układzie napędowym przenoszącym od 375 do ponad 800 KM (w wersjach SRT Hellcat, Redeye i Demon) kluczowe znaczenie ma sztywność kątowa felgi oraz idealne dopasowanie piasty. Otwór centrujący CB 71.6 mm gwarantuje idealne centrowanie osiowe koła pod obciążeniem dynamicznym.

Zastosowanie potężnych tarcz hamulcowych o średnicy do 390 mm i zacisków Brembo 6-tłoczkowych w wersjach Hellcat oraz 4-tłoczkowych w Scat Pack 392 wymaga od felgi odpowiednio wyprofilowanego ramienia (tzw. wysoki profil X-factor). Z kolei w wersjach Widebody fabryczne poszerzenia nadkoli o 3.5 cala pozwalają na montaż ekstremalnie szerokich felg 20x11.0J z odsadzeniem od ET -2.5 do ET 11, co zapewnia bezkompromisową trakcję na oponach o profilu 305/35R20.

Tabela parametrów technicznych i montażowych koła Dodge

Parametr montażowy Wartość OEM / Standard inżynieryjny ExtraFelgi
Rozstaw śrub (PCD) 5x139.7 (5x5.5")
Otwór centrujący piasty (CB) 77.8 mm
Zakres odsadzenia (ET) ET 19 (8.0Jx17 do 9.0Jx20)
Kompatybilne średnice felg 17" – 20"
Elementy złączne i gniazdo Masywne nakrętki M14x1.5 (klucz 21/22 mm)
Zalecany moment dokręcania 176 – 190 Nm (klucz dynamometryczny)
System kontroli ciśnienia Czujniki ciśnienia 433 MHz OEM
Atestowana nośność koła (Load Rating) min. 950 kg na koło (wymóg masy i przeciążeń)

Dobierz atestowane felgi aluminiowe i kute do swojego Dodge

W ofercie ExtraFelgi.eu znajdziesz bezkompromisowe obręcze zaprojektowane z myślą o potężnym momencie obrotowym silników Hemi i Hellcat. Sprawdź nasze dedykowane kategorie produktowe ze 100% gwarancją pasowania:

Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Dobór felg do samochodów Dodge

Dlaczego w Dodge Challenger i Charger nie wolno montować felg o rozstawie 5x114.3?

Samochody Dodge Challenger i Charger posiadają fabryczny rozstaw śrub 5x115. Choć różnica względem 5x114.3 wynosi zaledwie 0.7 mm, powoduje ona, że nakrętki M14 nie dociskają felgi w osi gniazda stożkowego. Przy potężnym momencie dokręcania 176 Nm i przeciążeniach silnika Hemi wywołuje to niszczące naprężenia zginające, które prowadzą do ścięcia i urwania szpilek piasty w trakcie jazdy.

Jakim momentem obrotowym należy dokręcać koła w modelach Dodge?

W modelach Dodge Challenger, Charger, Durango oraz Ram 1500 wyposażonych w szpilki i nakrętki M14x1.5 fabryczny moment dokręcania wynosi rygorystyczne 176 Nm (130 lb-ft). Dokręcanie należy wykonywać wyłącznie na sucho, po przekątnej (wzór gwiazdy), za pomocą atestowanego klucza dynamometrycznego. W mniejszych modelach (Journey, Caliber) ze szpilkami M12x1.5 moment wynosi 135 Nm.

Czy samochody Dodge sprowadzone z USA wymagają innych czujników ciśnienia TPMS?

Tak. Wersje wyprodukowane na rynek północnoamerykański (USA / Kanada) pracują w częstotliwości radiowej 315 MHz, podczas gdy rynki europejskie wymagają pasma 433 MHz. W ExtraFelgi.eu oferujemy uniwersalne, programowalne czujniki TPMS, które konfigurujemy pod numer VIN konkretnego pojazdu, gwarantując automatyczne parowanie z komputerem pokładowym.
✓

Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu

Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta Dodge

Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu Dodge Ram 1500 Classic (Generacja DS) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 190 opinii
pixel