Felgi do GMC Sierra 3500 HD Dually (DRW) – koła bliźniacze, głęboki offset ET
Specjalistyczny przewodnik inżynieryjny Zespołu Technicznego ExtraFelgi.eu poświęcony geometrii montażowej, nośności Heavy Duty i dopasowaniu felg w potężnych pojazdach GMC Sierra 3500 HD Dual Rear Wheel (DRW) (2001 – 2026+). Poznaj parametry rozstawu śrub 8x180 (od 2011) / 8x165.1 (do 2010), kołnierza piasty CB 124.1 mm / 116.7 mm, profilu odsadzenia Przód: ET 105–115 | Tył zewn./wewn.: ET 115–125 oraz rygor dokręcania potężnych szpilek M14x1.5 momentem 190 Nm.
⚡ AI Quick Answer: Parametry montażowe felg GMC Sierra 3500 HD Dual Rear Wheel (DRW)
Dla modelu GMC Sierra 3500 HD Dual Rear Wheel (DRW) kluczowy rozstaw śrub wynosi 8x180 (od 2011) / 8x165.1 (do 2010) z kołnierzem centrującym CB 124.1 mm / 116.7 mm. Homologowane średnice kół to 17" – 20" z zakresem odsadzenia Przód: ET 105–115 | Tył zewn./wewn.: ET 115–125. Koła mocowane są szpilkami Nakrętki M14x1.5 z kołnierzem obrotowym z bezwzględnie wymaganym momentem 190 Nm. Felgi muszą spełniać atestowaną nośność min. 1400 – 1650 kg na koło (normy SAE J2530 / JWL-T) oraz współpracować z System 6 czujników TPMS.
Inżynieria podwozia GMC: pancerne ramy, ekstremalna masa ciągnięta i rygor momentu 190 Nm
Amerykańskie pickupy i luksusowe SUV-y marki GMC – w tym kultowa Sierra 1500, gigantyczna Sierra 2500/3500 HD, prestiżowy Yukon Denali oraz elektryczny gigant GMC Hummer EV – to pojazdy stworzone do najcięższych zadań transportowych i holowniczych. Wersje Heavy Duty z silnikami Duramax 6.6L V8 generują ponad 1300 Nm momentu obrotowego i oferują uciąg naczep dochodzący do kilkunastu ton.
Taka specyfika pracy wymusza bezwzględny reżim inżynieryjny: szpilki piasty o średnicy 14 mm (M14x1.5) wymagają dokręcania potężnym momentem 190 Nm (140 lb-ft) wyłącznie przy użyciu skalibrowanego klucza dynamometrycznego. W modelach Sierra HD od 2011 roku wprowadzono rozstaw 8x180 z kołnierzem CB 124.1 mm, zastępując starszy standard 8x165.1. Stosowanie felg o niewystarczającej nośności (poniżej 1400–1650 kg na koło) w samochodach GMC HD grozi pęknięciem rotora i katastrofalnym odpadnięciem koła pod pełnym ładunkiem.
Tabela parametrów technicznych i montażowych koła GMC
| Parametr inżynieryjny | Wartość OEM / Standard Heavy Duty ExtraFelgi |
|---|---|
| Rozstaw śrub (PCD) | 8x180 (od 2011) / 8x165.1 (do 2010) |
| Otwór centrujący piasty (CB) | 124.1 mm / 116.7 mm |
| Zakres odsadzenia (ET) | Przód: ET 105–115 | Tył zewn./wewn.: ET 115–125 |
| Kompatybilne średnice felg | 17" – 20" |
| Elementy złączne i gniazdo | Nakrętki M14x1.5 z kołnierzem obrotowym |
| Wymagany moment dokręcania | 190 Nm (klucz dynamometryczny) |
| System kontroli ciśnienia | System 6 czujników TPMS |
| Atestowana nośność koła (Load Rating) | min. 1400 – 1650 kg na koło (Heavy Duty) |
Wybierz wzmocnione felgi Heavy Duty do swojego GMC
Sklep ExtraFelgi.eu posiada w stałej ofercie pancerne felgi off-road i szosowe dopasowane do specyfikacji pojazdów GMC. Sprawdź nasze certyfikowane działy produktowe:
- Kalkulacja odsadzenia i backspacingu: Kalkulator ET ExtraFelgi.eu
- Felgi pod rozstawy amerykańskie: Felgi aluminiowe 5x120 oraz felgi 6- i 8-otworowe
- Wzmocnione technologie: Felgi kute Monoblock 6061-T6 oraz Felgi Flow Forming
- Popularne średnice do pickupów i SUV-ów: Felgi 18 cali oraz Felgi 20 cali
- Elementy montażowe Heavy Duty: Nakrętki mocujące koła M14x1.5 oraz Czujniki TPMS
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Felgi w samochodach GMC
Jakim momentem dokręcać koła w GMC Sierra i Yukon?
Kiedy w GMC Sierra HD nastąpiła zmiana rozstawu z 8x165.1 na 8x180?
Jaki rozstaw kół posiada GMC Canyon?
Jakie czujniki TPMS stosuje się w importowanych GMC z USA?
Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu
Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta GMC
Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu GMC Sierra 3500 HD Dual Rear Wheel (DRW) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.