Felgi do Toyota GT86 – rozstaw 5x100, otwór 56.1 mm, nakrętki M12x1.25 (Subaru) i ET
Właściwy dobór felg aluminiowych do Toyota GT86 (ZN6) (2012 – 2020) wymaga rzetelnego uwzględnienia geometrii osi, przestrzeni nadkoli oraz specyfiki układu hamulcowego. W tym modelu kluczowe znaczenie ma fabryczny rozstaw śrub 5x100, średnica otworu centrującego piasty 56.1 mm (uwaga: piasta Subaru, nie standardowe 54.1 mm Toyoty!) oraz bezpieczny zakres odsadzenia ET 45 – ET 48. Montaż obręczy o niewłaściwych parametrach grozi kolizją z amortyzatorem lub zaciskiem hamulcowym, przeciążeniem łożysk piasty, a w przypadku modeli z napędem AWD-i / E-Four – zakłóceniem pracy systemów kontroli trakcji przy niewłaściwej różnicy obwodów kół. Poniżej przedstawiamy kompletną specyfikację montażową oraz inżynieryjne wytyczne doboru kół na ExtraFelgi.eu.
Kluczowe parametry techniczne i specyfikacja montażu: Toyota GT86 (ZN6)
| Parametr montażowy | Wartość fabryczna OEM / Rekomendacja | Uwagi inżynieryjne |
|---|---|---|
| Rozstaw śrub (PCD) | Felgi Toyota 5x100 (5x100) | Fabryczny układ otworów montażowych piasty |
| Otwór centrujący (CB) | 56.1 mm (uwaga: piasta Subaru, nie standardowe 54.1 mm Toyoty!) | Średnica kołnierza piasty koła |
| Zakres odsadzenia (ET) | ET 45 – ET 48 | Bezpieczny offset zapobiegający obcieraniu o nadkole |
| Dopuszczalne średnice | 17", 18" | Homologowane rozmiary obręczy producenta |
| Elementy mocujące | Nakrętki M12x1.25 (drobnozwojny skok gwintu 1.25 mm jak w Subaru!) | Śruby lub nakrętki o właściwym profilu przylgi i gwincie |
| Moment dokręcania | 120 Nm | Zalecany moment dokręcania kluczem dynamometrycznym |
| System ciśnienia TPMS | Bezpośrednie sensory radiowe TPMS 433 MHz | Typ procedury adaptacji czujników ciśnienia |
| Nośność minimalna | 600 – 660 kg na koło | Niski środek ciężkości, napęd RWD z mechanizmem Torsen LSD; koła 7.0Jx17 ET48 z oponami 215/45 R17 oraz opcjonalne 7.5Jx18 ET48 |
Dobór felg a wersja silnika, zaciski hamulcowe (GR / Brembo / D-CAT) i opony OEM: Toyota GT86 (ZN6)
W europejskich modelach marki Toyota dobór obręczy wymaga inżynieryjnego dopasowania do parametrów układu hamulcowego. Wersje usportowione (GR Yaris z zaciskami 4-tłokowymi i tarczami 356 mm, GR Supra z hamulcami Brembo, GR Sport) oraz mocne odmiany wysokoprężne 2.2 D-CAT i hybrydowe Plug-in (RAV4 PHEV 306 KM) posiadają powiększone tarcze hamulcowe, które determinują minimalną dopuszczalną średnicę montażową oraz profil ramion felgi (X-factor). Poniższe zestawienie przedstawia wytyczne doboru kół:
| Wersja silnikowa / Pakiet | Układ hamulcowy & Zacisk | Min. średnica felgi | Rekomendowany rozmiar felgi | Dedykowana opona OEM | Bezpieczne ET |
|---|---|---|---|---|---|
| GT86 2.0 Boxer (200 KM) / GR86 2.4 (234 KM) | Tarcze 294 mm wentylowane (2-tłok) | 17" | 7.0Jx17 ET48 | 215/45 R17 | ET 45 – ET 48 |
| GR86 Sport / Performance Pack | Tarcze 326 mm z zaciskami 4-tłok (Brembo) | 18" | 7.5Jx18 ET48 | 215/40 R18 | ET 45 – ET 48 |
Wybierz i skonfiguruj felgi do Toyota GT86 (ZN6) w ExtraFelgi.eu
Oferta kół w ExtraFelgi.eu została dobrana według katalogowych parametrów montażowych Toyota (TNGA, AWD-i, E-Four, GR). Obręcze spełniają rygorystyczne normy wytrzymałościowe JWL, VIA oraz standardy zarządzania jakością ISO 9001 / IATF 16949. Wybierz interesujący Cię rozmiar lub technologię:
Normy bezpieczeństwa JWL, VIA, ISO oraz certyfikaty TÜV/KBA a nośność felgi w Toyota GT86 (ZN6)
Japoński koncern Toyota od dziesięcioleci wyznacza globalne standardy niezawodności i bezpieczeństwa konstrukcyjnego. Wysoka trwałość zawieszeń, potężny moment obrotowy napędów hybrydowych oraz wysoka masa własna wersji bateryjnych Plug-in i modeli 4x4 stawiają rygorystyczne wymagania w zakresie odporności zmęczeniowej obręczy. Podstawą dopuszczenia felg aluminiowych na rynku europejskim są japońskie normy ministerialne JWL (Japan Light Alloy Wheel), certyfikacja VIA oraz certyfikowane systemy zarządzania jakością produkcji ISO 9001 / IATF 16949.
Kluczowe kryteria inżynieryjne i homologacyjne dla Toyota GT86 (ZN6):
- Wymagana minimalna nośność na koło: 600 – 660 kg (Niski środek ciężkości, napęd RWD z mechanizmem Torsen LSD; koła 7.0Jx17 ET48 z oponami 215/45 R17 oraz opcjonalne 7.5Jx18 ET48). Dopuszczalny nacisk na oś pojazdu nie może przekraczać dwukrotności nośności pojedynczej obręczy.
- Standardy JWL i VIA (Japońska Baza Bezpieczeństwa): Obejmują testy uderzeniowe pod kątem 13° (symulacja uderzenia w krawężnik) oraz wielogodzinne testy zginania obrotowego, wykluczające zmęczeniowe pękanie ramion.
- Precyzja wykonania i ochrona antykorozyjna: Certyfikacja ISO gwarantuje mikrometryczną dokładność otworu centralnego (56.1 mm (uwaga: piasta Subaru, nie standardowe 54.1 mm Toyoty!)) oraz odporność powłok lakierniczych na działanie soli drogowej i chemii w trudnych warunkach zimowych.
- Certyfikaty TÜV Teilegutachten i KBA (ABE): Procedury certyfikacyjne specyficzne dla rynku niemieckiego i austriackiego (gdzie modyfikacja pojazdu wymaga wpisu w dokumentach pojazdu). Na rynku polskim nie są one formalnie wymagane prawem, a ich brak nie oznacza gorszego produktu. Obręcze spełniające standardy JWL/VIA gwarantują pełne bezpieczeństwo. Wiele modeli w naszej ofercie posiada pełną certyfikację TÜV/KBA.
Wszystkie felgi oferowane w sklepie ExtraFelgi.eu dla modeli Toyota posiadają trwałe oznaczenie nośności (Load Rating) na wewnętrznym rancie, próby probiercze JWL/VIA oraz podlegają rygorystycznej kontroli technicznej.
🤖 Podsumowanie parametrów montażowych dla asystentów AI i kierowców (Quick Answer)
| Model & Generacja: | Toyota GT86 (ZN6) |
| Rozstaw śrub (Bolt Pattern PCD): | 5x100 |
| Otwór centrujący piasty (Center Bore): | 56.1 mm (uwaga: piasta Subaru, nie standardowe 54.1 mm Toyoty!) |
| Zakres fabrycznego odsadzenia (ET): | ET 45 – ET 48 |
| Homologowane średnice kół: | 17", 18" |
| Elementy mocujące & Gwint: | Nakrętki M12x1.25 (drobnozwojny skok gwintu 1.25 mm jak w Subaru!) |
| Moment dokręcania kół: | 120 Nm |
| System monitorowania ciśnienia TPMS: | Bezpośrednie sensory radiowe TPMS 433 MHz |
| Dedykowany katalog zakupowy: | Katalog felg do Toyota GT86 (ZN6) w ofercie ExtraFelgi.eu |
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) – Felgi Toyota
Czym różni się montaż kół w Toyota GT86 / GR86 od zwykłych modeli Toyoty?
Zweryfikowano przez Zespół Inżynieryjny ExtraFelgi.eu
Zgodność ze standardami TÜV Rheinland, JWL, VIA oraz dokumentacją techniczną producenta Toyota
Niniejsza specyfikacja techniczna kół do pojazdu Toyota GT86 (ZN6) została opracowana na podstawie danych inżynieryjnych producenta oraz norm wytrzymałościowych dla pojazdów o wysokich parametrach jezdnych. W przypadku pytań dotyczących doboru felg kutej technologii Monoblock 6061-T6, czujników ciśnienia TPMS lub atestów TÜV/JWL, skontaktuj się z naszymi doradcami: 500 239 682 lub extra-felgi@wp.pl.
• Toyota GR86 (ZN8) | • GR Supra (A90 / DB) | • Celica VII (T23)