PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE. CZY POTRZEBUJESZ PIERŚCIENI CENTRUJĄCYCH?
Czy Potrzebujesz Pierścieni Centrujących?
Pytanie, które bardzo często pada, brzmi: czy ktoś, kto kupuje zestaw felg, potrzebuje pierścieni centrujących na piastę? Nowy zestaw felg aluminiowych może sprawić, że Twój samochód będzie wyglądał niesamowicie; niestety, nie wszystkie felgi aluminiowe są zaprojektowane dla Twojego konkretnego modelu samochodu. Producenci samochodów i ciężarówek projektują swoje pojazdy z określonymi felgami, które idealnie pasują. Więc kiedy zdecydujesz się na zmianę i kupisz nowy zestaw felg aluminiowych lub stalowych, zawsze istnieje szansa, że felgi, które wybierzesz, nie będą idealnie pasować do Twojego samochodu. I tak jak producenci pojazdów tworzą różne samochody, producenci felg aluminiowych są również różni.
Z czego wykonany jest pierścień centrujący?
Pierścienie centrujące wykonane są w większości z tworzywa sztucznego. Nieliczne pierścienie, wykonane są z metalu i powinny być stosowane jedynie w kołach w których może dojść do przegrzania. Dotyczy to głównie samochodów sportowych o wysokich wydajnościach. W samochodach seryjnych, nie poleca się stosowania pierścieni z metalu, ponieważ mają tendencję do zapiekania się na piaście koła i w otworze centralnym felgi.
Czym Są Pierścienie Centrujące do Felg?
Pierścienie centrujące do felg pozwalają na dokładne dopasowanie otworu centrującego nowych felg aluminiowych do otworu piasty Twojego samochodu. Zasadniczo sprawia to, że montaż nowych felg aluminiowych jest bezproblemowy.
Jakie Są Objawy Braku Pierścieni Centrujących?
Jeśli niedawno kupiłeś zestaw felg z rynku wtórnego i zauważyłeś, że Twój samochód wygląda teraz olśniewająco, ale odczuwasz również większe wibracje podczas jazdy, może to być spowodowane brakiem pierścieni centrujących lub ich niewłaściwym dopasowaniem. Pierścień centrujący powinien być dobrany w taki sposób, aby z jednej strony (zewnętrznej) pasował idealnie do felgi, a od strony wewnętrznej przylegał do piasty samochodu. Należy przy tym pamiętać, że na piaście samochodu powinien zostać „luz” ok. 0,1 mm. Przykładowo, dla samochodu, którego piasta ma rozmiar 57 mm, stosuje się pierścień 57,1 mm.
Z Czego Są Wykonane Pierścienie Centrujące?
Pierścienie centrujące wykonane są głównie z tworzywa sztucznego. Nieliczne pierścienie są wykonane z metalu i powinny być stosowane jedynie w kołach, w których może dojść do przegrzania. Dotyczy to głównie samochodów sportowych o wysokich wydajnościach. W samochodach seryjnych nie poleca się stosowania pierścieni z metalu, ponieważ mają tendencję do zapiekania się na piaście koła i w otworze centralnym felgi.
Jak Dobrać Rozmiar Pierścieni Centrujących?
To dobre pytanie. Na szczęście nasi sprzedawcy wiedzą o nich wszystko. Kiedy zamawiasz felgi aluminiowe w extrafelgi.eu, nasi sprzedawcy poproszą o dane samochodu takie jak marka, model i rok produkcji Twojego pojazdu. Po sprawdzeniu w katalogu producenta samochodu, wyślemy Ci odpowiedni zestaw pierścieni centrujących razem z zakupionymi felgami.
extrafelgi.eu